今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

凯迪拉克促销引争议 "买一送一"遭官方否认

近日，有网友爆料称，哈尔滨一家凯迪拉克经销商推出"买一送一"促销活动，消费者在店内以指导价贷款购买凯迪拉克XT5或XT6车型，即可免费获赠一台最低配的CT4轿车。这一消息迅速引发热议，不少消费者表示十分心动，也有业内人士质疑该活动的真实性和合法性。

针对此事，上汽通用汽车相关人士回应称，该活动并非凯迪拉克官方行为，而是经销商自行推出的促销策略。上汽通用方面表示，他们已经关注到此事，并正在与相关经销商进行沟通，要求其立即停止违规宣传。

凯迪拉克经销商"买一送一"事件，再次暴露了汽车经销商在促销活动中存在的乱象。近年来，一些汽车经销商为了刺激销量，不惜采取虚假宣传、价格欺诈等手段，严重损害了消费者的合法权益。对此，相关部门应加强监管力度，严厉打击汽车经销商的违规行为，维护消费者的合法权益。

新闻分析

凯迪拉克经销商"买一送一"事件，从表面上看是经销商为了刺激销量而采取的促销手段，但背后却反映出汽车行业竞争加剧、经销商利润空间缩小的趋势。在这样的背景下，一些经销商为了生存，不惜铤而走险，通过各种不正当手段来获取利润。

凯迪拉克经销商"买一送一"事件也给消费者敲响了警钟。在购买汽车时，消费者应选择信誉良好的经销商，并仔细阅读相关合同条款，谨防落入陷阱。同时，消费者也应该积极维权，勇于向有关部门举报经销商的违规行为。

相关建议

为了规范汽车经销商的经营行为，保护消费者的合法权益，建议有关部门采取以下措施：

• 加强对汽车经销商的监管力度，严厉打击虚假宣传、价格欺诈等违规行为。
• 建立汽车经销商诚信评价体系，对违规行为进行曝光，并对屡教不改者予以惩处。
• 完善消费者维权机制，畅通消费者投诉举报渠道，帮助消费者快速、有效地维护自身权益。